Chiptuning voor trekkers en landbouwvoertuigen in Friesland

Bij chiptuning optimaliseren we de software van het motormanagementsysteem van trekkers en andere landbouwvoertuigen met een dieselmotor. De originele software wordt uitgelezen, aangepast op basis van de toepassing van de machine en vervolgens opnieuw ingeladen.

Daarbij worden onder andere parameters zoals raildruk, turbodruk, inspuitduur, koppelbegrenzing en roetafstelling zorgvuldig geoptimaliseerd. Hoe ver deze instellingen worden aangepast, hangt af van het merk, type, bouwjaar en het dagelijkse gebruik van de machine.

Fabrieksinstellingen zijn bewust ruim afgesteld, zodat dezelfde motor wereldwijd onder uiteenlopende omstandigheden betrouwbaar kan functioneren. In de praktijk betekent dit dat er vaak extra efficiëntie en prestaties beschikbaar zijn voor gebruik onder Nederlandse omstandigheden, zoals op de Friese klei.

Afhankelijk van de motor en toepassing realiseren we doorgaans een vermogenswinst van circa 15 tot 25 procent, met een vergelijkbare toename in koppel. In de praktijk zorgt dit voor een krachtigere en soepelere vermogensafgifte, betere trekkracht bij lagere toerentallen en in veel gevallen een lager brandstofverbruik bij gelijkblijvende werkzaamheden.